10月30日，中铁四局四公司物资设备部对10月份各基层项目物资消耗情况进行通报，要求各基层项目继续做好物资应耗、盘点、实耗的定期分析，早发现、早解决管理漏洞，实现降本增效。

四公司建立健全物机管理体系，联合技术服务中心发布《关于进一步加强工程项目物资核算和扣款管理工作的通知》，建立物资核算联动机制，严格执行“月核算、季分析”制度，从量、价、费用等方面坚持“一竿子插到底”。建立“两审核、四备案”机制，保证核算基础数据真实准确。成立物机业务管控检查组和设备安全监督检查组，一手抓业务检查，一手抓安全管理，将管控抓手由“事后问责”向“事前预防”转变。完善信息化管理手段，合作研发“混凝土材料管理”系统，对搅拌站原材消耗和生产方量进行监控和统计，对比分析物资消耗情况，自动生成分析报表，提高了工作效率和核算数据的准确性。开展“重点业务专项治理”活动，针对滞后结算、应扣未扣、违规采购持续开展专项治理，公司未扣款占应扣款比例同期对比2022年，降幅近50%。

四公司全面优化采购布局，打造供应链战略体系。持续加大战略采购、商品砼联采和战略源头直采力度，推进四局商城供应，建立稳链强链的长效采购机制。上半年，公司钢筋、水泥和商品砼战略采购11.73亿元，节约成本约4280万元。持续开展框架协议和传统招标相结合的采购布局，上半年公司集中采购率95.73%、成本节约率5.01%。开启“区域+源头”直采新模式，淮宿蚌、巢马铁路3标项目利用区域资源优势，已实施碎石直采53万吨，创效近800万元。

四公司还采取多种措施降低资产使用成本。聚焦周转材料管理，实施周转料集中管理，坚持内部调剂制度，创效明显。开展废旧物资处置战略合作，简化废旧钢材处置流程，提高处置经济效益，目前已实施战略处置废钢材近4230吨，增效约140万元。积极与外部单位联动，重遵高速项目将挂篮杆件、挂篮兜底模通过厂家回购增收约35万元，通过将T梁模板出售给外部需用单位，增收约80万元;昌景黄二分部积极与周边池黄、宣绩、昌景黄等项目联系，协调处置隧道衬砌台车、挂布台车、简易栈桥等周转料，增收约198万元。（崔辉 赵雅慧）